
White Paper - Optimized HIP and Heat Treatment for Fatigue Strength of Additively Manufactured Ti6Al4V
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熱間静水圧プレス (HIP) は、世界のメーカーによって使われ、成功を収めてきました。熱間静水圧プレスは、細孔や炭化物、酸化物などの欠陥を取り除き、材料特性を大きく向上させるために使われています。
典型的な圧力が400〜2,070バール(5,800〜30,000psi)、そして温度が最高2,000°C (3,632°F)の熱間静水圧プレスは、100%の理論密度を達成できるほか、重要な高性能材質の延性と疲労抵抗を向上させます。3次元印刷のコンポーネントは、その方式(EBM、SLM等)に関わらず、熱間静水圧プレスのメリットを大いに享受できます。
クインタスの Uniform Rapid Cooling (URC™) とオプションのUniform Rapid Quenching (URQ™) 溶鉱炉は、サイクルタイムを減らし、生産性を上げ、そして熱処理を含んだ独自の熱間静水圧プレスサイクルを可能にします。それにより、エネルギー消費とコストの削減と品質管理の向上に加え、材料は、機械加工や研磨など次段階の準備が整った状態で提供されます。
細孔を除去することで、応力水準や故障前のサイクル数などの面で、疲労寿命が大きく改善されます。熱間静水圧プレスにより、適切な情況下で10倍の改善を達成できます。
加工後
熱間静水圧プレスに適切な状況を設定することにより、応力緩和溶鉱炉内の処理などの加工後のステップで、全サイクルタイムを50%短縮できます。
積層造形部品で実績のあるプロセス
熱間静水圧プレス成形は、一般的に積層造形部品の欠陥修正(細孔の除去)や、チタニウム粉末の結合、そして異種金属や合金の拡散接合に利用されます。この技術は、熱処理だけでなく、航空宇宙産業などの新しい応用にも広がっています。
航空宇宙産業用部品の改良
世界中で設置されている熱間静水圧プレスの中でも、その50%以上が航空宇宙産業用のチタンや超合金の結合と材料特性の改良に利用されています。現在、熱間静水圧プレスは、航空機のエンジンのファンブレードの予測寿命を伸ばすための標準プロセスになっています。
合金のシステムや3次元印刷の方法(EBM、SLM等)に関わらず、熱間静水圧プレスは、コストを削減しながら材料特性を最適化し、高品質な製品を安全で効率よく生産する方法です。
理論密度を100%達成
材料特性の向上
より高効率の生産 vs 従来の製造方法
熱間静水圧プレスは、以下の新しいアプリケーションへと拡張しています:
URQの圧力と温度制御を組み合わせることで、最高3,000°C/分の制御冷却率が実現できます。
従来の熱処理と比べたメリット:
新しい、そしてユニークな材料の実現
一般的な応用には以下があります:
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