Le HIP à l'appui du secteur de moulage

Avec des pressions typiques entre 400 et 2 070 bar (entre 5 800 et 30 000 psi) et des températures allant jusqu'à 2 000 °C (3 632 °F), le HIP peut atteindre 100 % de sa densité théorique maximum et améliorer la ductilité et la résistance à la fatigue des matériaux critiques à hautes performances. Les composants sont souvent configurés de forme nette ou de forme quasi-nette.

Un procédé éprouvé pour les pièces à hautes performances

Les applications courantes du pressage isostatique à chaud incluent la correction des moulages, la consolation de la poudre de titane et le soudage par diffusion des métaux ou alliages différents. La technologie se lance dans de nouvelles applications, telles que les très grands moulages, ainsi que le traitement thermique des composants en aluminium par T6 ou par durcissement des matériaux à base de fer en modifiant les mélanges de gaz HIP.

Pourquoi employer la méthode HIP

100 % de la densité théorique

• Durée de vie prolongée
• Durée de vie prévisible
• Conceptions plus légères

Meilleures propriétés de matériaux

• Propriétés mécaniques renforcées, p. ex. : fatigue, usure, abrasion et allongement
• Réduction des dispersions
• Meilleures propriétés de corrosion

Production plus efficace

• Réduction des pertes de déchets
• Moins de NDT

L'élimination des pores de l'aluminium a un impact considérable sur la durée de vie du produit en matière de niveaux de stress et nombre de cycles avant la défaillance. L'emploi de la méthode HIP dans des conditions adéquates peut permettre une amélioration dix fois supérieure. En appliquant les bonnes conditions lors des étapes suivant le traitement HIP (telles que le T6 et le vieillissement), vous pouvez réduire les durées de cycle de 50 %.

Optimisation des pièces pour le secteur de l'aéronautique

De toutes les installations HIP dans le monde, plus de 50 % d'entre elles sont utilisées pour consolider et améliorer les propriétés de matériaux du titane et des superalliages pour le secteur de l'aéronautique. Aujourd'hui, le HIP est la procédure standard employée pour prolonger et permettre de prédire la durée de vie des hélices d'un moteur d'aéronef.

Peu importe le système d'alliage, le HIP est la solution idéale pour l'optimisation des propriétés de matériaux et la réduction des coûts pour assurer une production sûre et efficace de haute qualité.

Traitement thermique pour le traitement de l'aluminium

Image fournie par Matthew M. Diem

Optimisation des pièces pour le secteur de l'aéronautique

Fourni par Bodycote

Valeurs de refroidissement HIP

Vous pouvez atteindre des taux de refroidissement contrôlés de jusqu'à 3 000 °C/min en combinant les possibilités de contrôle de pression et de température qu'offre le fourneau URQ :

• Les étapes de traitement thermique peuvent être incluses dans le cycle HIP
• Temps de fabrication raccourci
• Des étapes du procédé, telles que le détensionnement, peuvent être enlevées du procédé habituel pour augmenter la productivité et réduire le coût/kg

Avantages par rapport aux méthodes de traitement thermique traditionnelles :

• Distribution de température programmable avec une bonne précision
• Aucune distorsion entraînée par la réduction des contraintes thermiques
• Aucun nettoyage ou séchage des pièces suite au refroidissement
• Réduction des fissures

Possibilité d'obtenir de nouveaux matériaux uniques

• Optimisation des matériaux
• Amélioration de la résistance à la fatigue et de la ductilité
• Composés d'alliages non coulables