La technologie Flexform appliquée au secteur automobile

Regarder notre dernière vidéo sur les avantages de notre technologie Flexform dans l’industrie automobile

L'évolution de l’industrie automobile avec Flexform

Depuis plusieurs décennies Quintus Technologies fournit des presses Flexform dans le monde entier à de grands constructeurs automobiles tels que BMW, Daimler-Benz, Ford, GAZ, Rover, Saab et Volvo.

Tout comme pour l’industrie aéronautique, Flexform est largement utilisé par l’industrie automobile pour le prototypage de pièces rapide et économique, la validation des outils et pièces, et pour gagner du temps lors du développement de nouveaux modèles.

Et bien que la fabrication automobile implique généralement des volumes de production élevés, certains segments du secteur utilisent les presses Flexform pour leurs pièces de série, et notamment pour la production de voitures à édition limitée, de bus, de camions, de véhicules commerciaux et d’équipement destinés à l’exploitation agricole ou à la construction.

Les composants formés avec Flexform incluent les pare-chocs, les portes, les capots, les panneaux pour le plafond ou le sol, les pièces de structure… Flexform constitue une solution rentable pour la production de pièces avec des volumes allant jusqu’à plusieurs milliers de pièces par an.

Quintus Automotive Prototyping and development parts

Quelques-uns de nos clients dans l’industrie automobile:
BMW, Daimler-Benz, Ford, GAZ, Rover, Saab et Volvo
La bonne presse pour votre application

La bonne presse pour votre entreprise

An example of a Quintus Metal Forming Rectangular Tray Press

Presses à cellule fluide

Plateaux rectangulaires

Quintus offre une gamme complète de presses Flexform QFC équipées de plateaux rectangulaires avec des dimensions allant jusqu'à 1,8 m x 3,6 m (71 x 142 po) et des pressions maximales allant de 800 bar (11.600 psi) à 1.400 bar (20.000 psi). Les cycles durent d’une à trois minutes, selon la taille de la presse, les pièces formées et la pression sélectionnée.

An example of a Quintus Technologies Metal Forming Circular Tray Press

Presses à cellule fluide

Plateaux circulaires

Les presses Flexform QFL sont des presses compactes équipées de plateaux circulaires, conçues pour un formage plus rapide de petites pièces. Les cycles durent une minute en moyenne, avec une pression maximum de 800 bar (11.600 psi). Ces presses sont souvent utilisées pour décharger les grandes presses à plateaux rectangulaires.

Presses à cellule fluide

Presses d’emboutissage profond

Quintus offre une gamme complète de modèles de presses d’emboutissage profond standard avec des diamètres de formage allant de 560 mm (22 po) à 1 100 mm (43,3 po). La pression maximale va de 800 bar (11.600 psi) à 1.200 bar (17.400 psi). Les cycles durent de 30 secondes à deux minutes, selon la taille de l’outil et la pression sélectionnée.

Quintus Technologies High Pressure Warm Forming Press

Presses à cellule fluide

Formage à chaud haute pression

Le procédé de formage à chaud haute pression Flexform (HPWF pour High Pressure Warm Forming) est un nouveau procédé de formage qui peut se substituer à d’autres méthodes de formage du Titane et de ses alliages, tels que le formage à chaud (HF) ou le formage superplastique (SPF). Ses avantages : Une réduction d’au moins 50 % au niveau des coûts de production, une cadence de production cinq fois plus élevée et une excellente reproductibilité de formage.

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Avantages et applications pour l’industrie automobile

Automotive front fender part created on a Quintus metal forming press

Aile avant

Aile avant en acier doux de 0,8 mm (0,03 po) formé en trois opérations sur un poinçon en Kirksite avec presse-flanc fixe : (1) préformage avec presse-flanc pour bien contrôler l’allongement du métal, découpage intermédiaire, (2) préformage, élimination des pièces de remplissage, et (3) formage final et réalisation d’une contre-dépouille dans la partie supérieure, à 800 bar (11 600 psi).

Automotive Front reinforcement part created on Quintus hydroforming press

Renfort avant

Renfort avant en acier doux de 1,5 mm (0,06 po) formée en deux étapes sur un poinçon en Kirksite avec presse-flanc fixe : (1) préformage, découpage intermédiaire, élimination des pièces de remplissage et (2) formage final à 1.400 bar (20.000 psi).

BMW shock part created on Quintus Technologies Flexform hydroforming Press

Support d’amortisseur BMW

Support d’amortisseur BMW en acier doux de 2 mm (0,08 po) réalisé en emboutissage profond avec poinçon mobile et presse-flanc en une étape à 1.000 bar (14.500 psi). La pièce a également été réalisée en alliage d'aluminium. Le poinçon est réalisé à partir d'un alliage de zinc à bas point de fusion et le presse-flanc est en acier.

Avantages pour l'utilisateur

Pièces de prototypage et de développement :
Flexform permet d’obtenir rapidement des pièces économiques de haute qualité.

✓ Formage avec une moitié d’outil économique rigide et une membrane en caoutchouc flexible.

✓ Pression de formage uniforme et élevée pour des pièces aux tolérances étroites.

✓ Modification des outils aisée, pas besoin d’ajuster un poinçon avec une matrice.

✓ Possibilité de former des pièces d’épaisseurs variables sur le même outil.

Résultats Flexform

Pièces à produire en petite quantité ou pour des véhicules de niche:
Flexform permet d’obtenir rapidement des pièces économiques de haute qualité.

✓ Formage avec une moitié d’outil économique rigide et une membrane en caoutchouc flexible.

✓ Formage de pièces avec un contre-dépouille, des flancs et un découpage au moyen d’un seul demi-outil.

✓ Modification des outils aisée, pas besoin d’ajuster un poinçon avec une matrice.

✓ L’outil de prototypage peut également être utilisé pour la production.

Regarder la vidéo : Presse à cellule fluide Flexform de type QFC 0.7×1.8-800

Regarder la vidéo : Presse Flexform de type QFC 1.2×3-1000

Regarder la vidéo : Presse d’hydroformage d’emboutissage profond QFM 0.8-800

Regarder la vidéo : Presse à cellule fluide Flexform de type QFL 1.1-800

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