Aerospace Airframe Industry - Quintus Technologies

柔性成型为航空飞机制造工业提供新的生产方式

今天，Quintus Technologies是领先的流体压力机供应商，为航空飞机制造工业服务。我们向全球主要的飞机和机体金属零部件制造商提供了150多套正在运行的柔性成型系统，客户包括空客、波音、庞巴迪、塞斯纳、巴西航空工业、意大利阿莱尼亚、英国宇航、法国宇航、欧洲宇航防务集团、中航和三菱等公司。

柔性成型最适合于:
✓ 结构件和蒙皮板的生产，包括从小而浅到大而深的零部件，使用的材料可以是铝合金，不锈钢和钛。
✓ 发动机部件的生产，包括利用高强度并耐热的材料制造的深拉伸零件。

An example of turbine blades produced in a Quintus metal forming press

我们在航空航天行业的一些客户：

空客、波音、庞巴迪、塞斯纳、巴西航空工业、意大利阿莱尼亚、英国宇航、法国宇航、欧洲宇航防务集团、中航和三菱

适合可持续发展的压机

QFC 0.7 x 1.8 - 800 sheet metal forming presses

橡皮囊压力机

矩形托盘

Quintus提供带矩形托盘的全系列标准型号的柔性成型压力机，托盘尺寸可达1.8 x 3.6 m，压机压力从800 bar（11,600 psi）至1,400 bar（20,000 psi）。节拍步骤时间通常为1至3分钟，具体取决于压机尺寸，成型部件和选择的压力。

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橡皮囊压力机

圆形托盘

QFL压力机是具有圆形托盘的紧凑型设备，旨在更快地成型較小的零部件。节拍平均约1分钟，最大压力为800 bar (11,600 psi)。这些压机通常为较大型的矩形托盘压机提供产能补充和储备，并用于较小部件的快速成型。

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Modern Quintus Fluid Cell Deep Draw Press

橡皮囊压力机

深拉伸压力机

Quintus提供了一系列标准的深拉伸压力机型号，成型面积/直径范围从560 mm到1,100 mm。压力范围从800 bar / 11,600 psi到1,200 bar / 17,400 psi。节拍步骤时间取决于模具尺寸和所需的压力水平，但通常为30秒至2分钟。

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Quintus Technologies High Pressure Warm Forming Press

橡皮囊压力机

高压温热成型

Flexform™高压温热成型工艺是一种新技术，可替代或补充现有的钛成型方法，例如热成型，热冲压，超塑性成型(SPF)和热气成型。它的优点包括：降低生产成本50％，提高产能5倍，可重复进行成型。

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访问知识中心

为航空航天工业带来的优势和应用

飞机零部件

典型的高强度铝合金飞机零部件是成型在冲头上或带有固定防皺压边圈的冲头上。这些零部件包括高压成型的伸缩法兰，咬边，啮合接件，胎圈钢丝等，拥有优越的质量和只需很少的手工修正工作。

An example of Ti-6Al-4V part produced via Quintus High Pressure Warm Forming

高压温热成型

在压力为1,400 bar（20,000 psi）和温度为270°C下形成的Ti-6Al-4V

航空发动机的环形环

航空发动机的0.5 mm钛金属环形环，可在一个钢质冲头和防皺压边圈中进行兩个步骤的深拉伸成型: 进行中间热处理步骤和最终成型，压力达1,000 bar （14,500 psi）。

用户效益

结构件和蒙皮板:
高的成型压力能生产高质量，低成本的零部件。

✓ 更高的精度使零部件成型后只需很少的甚至無需修正工作

✓ 可以成型経过热处理和厚重的材料

✓更少的成型和热处理步骤

柔性成型的成果

发动机部件，包括深拉伸零部件:
柔性成型能生产高质量，低成本的零部件。

✓ 更高的精度使零部件成型后只需很少的甚至無需修正工作

✓ 更少的成型和热处理工艺步骤

✓ 深拉伸成型中防皱压边圈与冲头运动的精确控制

观看视频: 型号为QFC 0.7×1.8-800的柔性成型流体压力机

观看视频: 型号为QFC 1.2×3-1000的柔性成型压力机

观看视频: 型号为QFM 0.8-800的深拉伸液压压力机

观看视频: Quintus Technologies的高压温热成型技术

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“很多产品在冲压之后已经完全不需要再进行手工修正，特殊位置的起皱以及回弹也比以前少了很多。甚至尺寸很大的产品都可以一次冲压成型，并完全达到质量要求。由于更少的工艺步骤以及减少了手工修正的工作，我们的成本节省了25%-42%。”

J.J. Rousse先生, 法国Daher-Socata公司